Gondan bota en Ribadeo el SOV «Edda Passat» diseñado por Rolls Royce Marine
Zarpaba y dejaba la ría de Ribadeo una de las últimas joyas tecnológicas, un coloso construido en Astilleros Gondán, el primer SOV (Service Operation Vessel)… el «Edda Passat» ya se encuentra en Gijón para llevar a cabo los últimos ajustes y realizar las pruebas en alta mar, paso previo a comenzar con su verdadera actividad: el mantenimiento de parques eólicos marinos en el Mar del Norte.
Construido por Gondan para el armador noruego Østensjø Rederi A/S, el buque operará para Ørsted, en el parque eólico de Race Bank, en aguas del Reino Unido. Es un buque especialmente diseñado para ello por Rolls Royce Marine. «Edda Passat», así como también su gemelo, «Edda Mistral», cuentan con unos 81 m de eslora y 17 m de manga. Tienen capacidad para alojar hasta 40 técnicos que realizarán labores de mantenimiento en dichos parques eólicos, y una tripulación de unas 20 personas.
Ambos buques están equipados con una pasarela compensada Uptime de 23 metros y una grúa compensada 3D de última tecnología. Además de la pasarela, cuentan con la posibilidad de desplegar una embarcación auxiliar de 11 metros, que permitirá el traslado de técnicos para el mantenimiento de las instalaciones eólicas de manera segura.
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