Crisis económica del Náutico de Vigo: el informe concursal eleva la deuda a 6,5M€

Este gráfico resume la realidad del Náutico de Vigo. Se ha pasado de una deuda del entorno a los 4.5 millones a la que acaba de establecer el informe concursal de 6,5. Lo más preocupante es que de los cinco millares de socios con derecho a voto del 2012 se ha pasado a los poco más de dos millares de la actualidad. O sea en resumen en el 2012 el Náutico tenía una deuda inferior a los 1.000 euros por socio... y hoy es de unos 2.500 euros...

Este gráfico resume la realidad del Náutico de Vigo. Se ha pasado de una deuda del entorno de los 4.5 millones de euros a la que acaba de establecer el informe concursal de 6,5. Lo más preocupante es que de los cinco millares de socios con derecho a voto del 2012 se ha pasado a los poco más de dos millares de la actualidad. O sea que en resumen en el 2012 el Náutico tenía una deuda inferior a los 1.000 euros por socio… y hoy es de unos 2.500 euros… Así de claro.

Esta mañana los aficionados vigueses a la náutica se han despertado con una mala noticia. El diario referente vigués, Faro de Vigo, en su primera página con riqueza de espacio titula: «El administrador concursal eleva a 6.5 millones del agujero del Náutico pero el club detecta errores… La cifra final supera en 1,4 millones la deuda reconocida por la entidad, que revisará el informe emitido al juzgado». En el interior del rotativa en su página dos, que le dedica casi por entero amplía los comentarios que no tienen desperdicio. Habla de las deudas, que por otra parte más o menos todo el mundo las tiene clara: 2,2 millones a Abanca, 260.000 a la empresa vasca Astilleros Amilibia, 250.000 a la Tesorería de la Seguridad Social… al Real Club Náutico de Vigo sociedad anónima 1,7 millones y a un total de 270 acreedores el resto. También se habla de una deuda con la Agencia de Tributaria de 20.000 euros, aún cuando nos imaginamos que es la deuda no aplazada… en definitiva el emblemático club vigués ofrece un patrimonio negativo de 1,3 millones de euros. Todo el mundo mira hacia los políticos y Abanca, los primeros porque pueden tener una llave y los otros como mayores acreedores. Como trasfondo una convocatoria de asamblea de accionistas (de la sociedad anónima) para el 27 de enero, a los que la directiva del Náutico les pedirá que les autoricen que Abanca hipoteque los terrenos de la finca que tiene el club en Nigrán… el problema es que gran parte de los accionistas se han dado de baja del club al día de hoy y que además los mayores apoyos de la expresidenta y en consonancia de la actual junta han sido dados por los socios que se negaron en su momento a convertirse en accionistas… O sea tormentosa asamblea a la vista, en que la que el tema al menos por el momento no está claro.

Es necesario resaltar el coraje y el trabajo del actual presidente del Náutico de Vigo Tito Ballesta, arropado por José Antonio Portela y una junta directiva que está intentando salir del pozo, profundo pozo en el que está inmersa la entidad. El tiempo dará la razón a unos y se la quitará a otros, es ley de vida… pero en estos cuatro años a nuestro entender de dudosa efectividad de las «Recetas Viviana» el Náutico ha perdido la mitad de su masa social, ha prescindido de profesionales de primera línea y a más indemnizándolos con cantidades millonarias… Solamente los injustificados despidos de la gerencia, la dirección del puerto deportivo y otros del staff, así como la posible pérdida del juicio contra el concesionario de hostelería ascenderán a más de ¡¡¡400.000 euros!!!. Pero la argentina no contenta con estos errores ha perdido patrocinadores, se ha enfrentado a la mitad de sus socios que han optado por la baja en la sociedad, lo que ha provocado una falta de recaudación espectacular… Todo el mundo dice que la falta de aparcamiento ha lastrado al éxito del puerto deportivo… obviamente es un obstáculo importante, pero no es menos cierto que el Náutico ofrece unos servicios paupérrimos náuticamente hablando desde que se prescindió de uno de los mejores profesionales de toda España en en su trabajo, como es Brais Touceda. El puerto deportivo, es una calamidad, sin vigilancia apenas, sin servicios, sin acabar, con suciedad y además sin parking… todo junto un verdadero problema. Suerte Ballesta, suerte Portela… sin duda os lo merecéis.


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