La crisis facilita alternativas a la compra. El charter sube a día a día, como la mejor opción.

Las compañías especializadas en zonas como las Canarias o Baleares y en general sobre todo en la zona del Mediterráneo, han proliferado y ofrecen paquetes atractivos y con unos precios razonables. Este es el caso de THE YACHT CHARTER SERVICE COMPANY con base en Mallorca e Ibiza, y que tiene entre sus productos algo tan sugestivo como el charter de este espléndido Catamarán Sunreef 62. Su web http://www.charter-yachts.es/

Alquilar un barco entre un grupo de amigos o en familia para pasar las vacaciones es una modalidad que gana adeptos. Muy desarrollado en otros países, el chárter náutico se ha convertido en una tendencia cada vez más solicitada por las grandes posibilidades que ofrece. En esta línea, el sector ha crecido en España un 47,5 % entre las temporadas del 2014 y 2015, según la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, ANEN. Navegar en un catamarán por la Costa Brava o en un velero por las Islas Baleares son algunas de sus múltiples opciones. Los precios son asequibles y los destinos, sin fronteras.

Según los expertos, este importante incremento se debe en parte a la crisis, pero también a que la cultura náutica está mejorando y esto conlleva que el chárter sea una opción cada vez más popular. En general, el futuro del sector se ve con optimismo, siempre y cuando resulte más económico y ventajoso alquilar que comprar una embarcación. A modo de ejemplo, el precio de alquiler de un velero de unos 10 m. de eslora para 6 personas en el Mediterráneo cuesta unos 2.000 euros por semana en temporada alta. Si no se dispone de titulación, hay que añadir unos 1.000 € para contratar un patrón, “un aspecto muy recomendable para los aficionados que, aun teniendo el Título de Patrón de Embarcación (PER), no sean navegantes experimentados”, apunta el director de Itacadventure y expositor del Salón Náutico de Barcelona, Roger Falgàs.

Por su parte, el director gerente de Motyvel Yacht Charter y también expositor del certamen, Luis Mas, explica que “los grupos de amigos y las familias son los principales usuarios de esta modalidad náutica que utilizan una o dos semanas al año, así como fines de semana”. Los veleros de eslora media sin patrón son las embarcaciones preferidas y las Islas Baleares y la Costa Brava los destinos más solicitados, coinciden Falgàs y Mas. “A pesar de tratarse de un mercado muy estacional, observamos una tendencia al aumento de la demanda entre los meses de mayo-junio y septiembre-octubre”, concluye Mas.

La mayor y más variada plataforma comercial

El Salón Náutico Internacional de Barcelona mostrará del 12 al 14 de octubre en el Port Vell la mayor y más completa oferta comercial de España en náutica deportiva y de recreo: veleros, yates, catamaranes, menorquinas, lanchas, neumáticas, barcos de crucero o de pesca-paseo, así como todo tipo de productos y servicios náuticos que incluyen desde el chárter hasta puertos deportivos, electrónica, motores, pinturas, velerías, remolques, artículos de pesca y submarinismo, además de pequeñas embarcaciones.

Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de ANEN, el Salón Náutico de Barcelona es el más importante de España y el único de nuestro país que cuenta con el reconocimiento de la International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO).


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