Aumentan los desguaces de portacontenedores a nivel mundial

Por otra parte, según datos de Lloyd’s List Intelligence, que incluyen los buques en situación de inactividad durante cinco o más días, hay 348 portacontenedores amarrados de un total de 5.140, el 6,8% de la flota mundial en número de buques y el 4,3% en términos de capacidad. De hecho, si no fuera por el número récord de desguaces en lo que va de año, la flota amarrada a día de hoy estaría probablemente en cifras muy superiores. En los 10 primeros meses de 2016, han sido enviados al desguace 144 buques, con una capacidad total de 488.050 TEU una cifra récord y un 4,2% mayor que el mismo periodo del año 2015, según Peter Sands, analista jefe de BIMCO.

Lo más significativo es que el 41% de la capacidad total desguazada en 2016 lo ha sido en los últimos 3 meses. De esta cifra, los buques de tamaño Panamax suponen el 47% del total. Para Sands, este fuerte aumento de los desguaces en los últimos 3 meses supone “una grata sorpresa” y un “empujón en la dirección correcta” por cuanto es un paso hacia un mayor equilibrio oferta-demanda, pero indica claramente que la situación de este mercado sigue deteriorándose.