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Puerto de Fonsalia en Tenerife Oeste… el proyecto de la discordia

El apoyo de los socialistas canarios, con Casimiro Curbelo a la cabeza, al proyecto de Fonsalia, es total

El apoyo de los socialistas canarios, con Casimiro Curbelo a la cabeza, al proyecto de Fonsalia, es total

Según informa el prestigioso rotativo canario de La Provincia, el portavoz del Grupo Parlamentario Agrupación Socialista Gomera, registró el jueves una “proposición no de ley”, en la cámara autonómica Canaria a fin de impulsar la construcción del puerto de Fonsalía en Guía de Isora, Tenerife, una “infraestructura clave para la economía y la movilidad de las islas occidentales”, señala.

La iniciativa tiene como objetivo que el Gobierno del Estado inicie la cooperación necesaria con el resto de administraciones para promover la ejecución de la citada infraestructura valorada en 200 millones… este mejoraría de la conectividad marítima de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, además de potenciar el desarrollo económico del suroeste de Tenerife.

En el otro lado de la orilla los Ecologistas en Acción, que bajo en lema de “No al puerto de Fonsalia” se están organizando en contra de esta construcción: El Puerto de Fonsalía es un proyecto de macropuerto destinado a uso comercial, deportivo y pesquero que se pretende construir en Guía de Isora, en los núcleos costeros de Alcalá, Playa de San Juan y la carretera TF-47, en el Suroeste de Tenerife (Islas Canarias). En el procedimiento de este proyecto se han identificado irregularidades. La más grave es que se ha diseñado en primer lugar un proyecto sin que hubiese un plan territorial previo (llamado Plan Territorial Parcial) en el que se sitúe dicho puerto. Es decir, no se ha seguido el procedimiento legalmente establecido.

Para este colectivo:  El dique para el puerto comercial, de 739 metros de longitud, albergaría 4 buques con la posibilidad de que en su tramo final se pueda habilitar una zona para atraque de cruceros para los que hay diseñadas cuatro alineaciones de entre 115-175 metros. Contempla también dos explanadas con capacidad para 820 turismos, o 297 camiones o plataformas, además del edificio de la Estación Marítima que ocuparía 4.000 m² y contaría con 270 plazas de aparcamiento. La dársena deportiva dispondría de un dique de abrigo curvo de unos 840 metros y una explanada de 5,5 hectáreas para zona de ocio y pantalanes flotantes para más de 460 embarcaciones. Un canal de unos 65 metros de anchura separaría el dique curvo y el de abrigo de la dársena portuaria, y la plataforma de terrenos para el atraque de yates de gran eslora y el servicio de varadero. Estaría unido a la costa por un puente de 122 metros de longitud con cuatro carriles de circulación y aceras laterales para el tránsito peatonal. Incluye también la construcción de una dársena para uso pesquero


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