Sorpresa en el Naval ante la pérdida por Navantia de un gran pedido made in USA

Indignación en el naval español, ante la decisión tuviera repercusiones del conocido desaire español a Estados Unidos

Indignación en el naval español, ante el temor que en la trágica decisión hubiera influído el conocido desaire español a Estados Unidos del Goberno Sánchez

Sorpresa en el naval español por la pérdida de un pedido millonario de Navantia que hubiera superado los ¡6.000 millones de euros!, producto de la construcción de 12 fragatas de última generación para la Armada de Estados Unidos de América… la noticia ha caído hoy primero de mayo como una bomba con un poder de destrucción tremendo. El ganador de la oferta ha sido el grupo italiano Fincantieri, que hace once años había adquirido un astillero en el estado de Winsconsin, en la costa del lago Michigan… que al parecer es donde ejecutará el pedido del gobierno estadounidense.

La noticia sorprende desde cualquier punto de vista, pues Navantia era -junto al grupo americano Rytheon- el tecnólogo de la oferta conjunta con General Dynamics… ello porque el sistema de combate Aegis, que era el que eligió la US Navy para equipar sus futuras fragatas, ha sido desarrollado e instalado con éxito por Navantia en buques españoles, australianos y noruegos. También se usa en otros buques de la Navy, en Corea del Sur y Japón. Fincantieri no tiene ese sistema y sus buques operan en las armadas italiana, francesa, egipcia y marroquí. Sin embargo en diferentes círculos económicos españoles, se opina que el pedido “made in USA”, tenía un factor político muy alto… y es muy posible que reciente desaire a los americanos en unas maniobras de la OTAN, fueran el detonante de este desastre para Navantia.

Publicado por El Confidencial una vez ha trascendido la noticia

Pese a ser Navantia el astillero que, en todo el mundo, más experiencia comprobada de éxito tiene en la construcción de buques con ese sistema de combate, su oferta no resultó elegida. Hace ahora justo un año, una fragata española F100 -equipada con ese sistema Aegis- fue retirada por orden del Gobierno español del grupo de buques de combate que estaba escoltando a un grupo de portaaviones estadounidense en unas maniobras por varios países entre España y California pasando por el Golfo Pérsico. Esa gira estaba destinada, desde la óptica de Navantia, a que la Armada estadounidense comprobara las capacidades de las fragatas españolas y su desempeño tecnológico. La fragata Méndez Núñez F-104 llegó a EEUU para iniciar la primera fase de ese periplo en enero de 2019, regresó a España y se unió a la segunda fase en marzo. Pero en mayo, el Gobierno de Donald Trump decidió implicar a ese grupo de portaaviones y barcos militares en maniobras no previstas inicialmente ante los presuntos ataques desde Irán a buques petroleros de Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. España justificó la retirada temporal de la Méndez Núñez del grupo en la postura común de la Unión Europea de no tomar ninguna medida agresiva en medio de la enorme tensión geopolítica que se vivía en ese momento. La fragata española era el único buque no estadounidenses de la comitiva. En ese momento ya se advirtió de que esa medida podía afectar gravemente a las opciones de Navantia cara al contrato ahora adjudicado.


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