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La bandera del Atlas está actualmente expuesta en el Museo Naval de Madrid, y es cuando menos sorprendente que no se haga referencia explícita al hecho histórico (uno de los más relevantes a nivel marítimo de la Guerra de la Independencia) en el cual hombres en gran parte de la Casa Armadora de Marcó del Pont y por otra parte patriotas vigueses, fueron los únicos artífices de la histórica gesta. Este barco de doble puente, que había sido construido en Cartagena por el sistema inglés o de Jorge Juan era botado en 1754 con el nombre de “San José”. Una vez capturado en Vigo pasó a formar parte de la flota de Brigadier Salcedo con el nombre de “Atlante”. Fue desguazado en 1817La captura del “Atlas” por parte del pueblo de Vigo, la gesta naval de la Independencia

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Juan Monjo estudió con provecho en la nueva Escuela de Maquinaria y después se dedicó a la enseñanza en diversas ciudades de Cataluña, teniendo entre sus alumnos a gente de la talla de Fidel Fita, de Jaume Català o de Josep Pasqual Soler. Entre 1848 y 1853 residió en Cuba. En 1853 escribió este Tratado de Arquitectura Naval, que fue aceptado como libro de texto oficial para las escuelas de náutica que el gobierno prometía abrir en breve, aunque de forma paradójica, por presiones de los gremios de constructores catalanes, se le negó a Monjo el título de Arquitecto Naval. En 1856, harto de las promesas incumplidas, abrió su propia escuela de Construcción Naval, Ciencias e Idiomas.

Posteriormente, entre 1858 y 1868 Juan Monjo colaboró con Narciso Monturiol en la construcción de sus Ictíneos, realizando los cálculos de estructurales del primero y supervisando la construcción del segundo, tal como lo reflejan numerosos planos firmados por él. Sin embargo, es esta segunda colaboración discrepaba en algunos aspectos con Monturiol y otros colaboradores, lo cual le llevó a apartarse del proyecto y que escribiera una obra titulada "Sufrimientos morales que me ha causado el Ictíneo", que sólo fue publicada tras su muerte.
En 1869 fue nombrado director de la Real Escuela Náutica de Arenys de Mar, que tuvo que cerrar cinco años más tarde debido al estallido de la tercera Guerra Carlista.
De su larga trayectoria como autor de tratados formativos destacan títulos como "Cálculo instrumental explicado sobre la regla calculatoria Gravet-Lenoir ", "Manual de Cálculo Mercantil", "Resolución gráfica de los ejemplos de cálculo mercantil", "Manual de Gramática" y "Manual de Geometría".Arenys de Mar una potencia naval en los siglos XVIII-XIX, y sede de la Real Escuela Náutica

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