Espectacular decimosexta edición de la PalmaVela que concluyó con un gran nivel

Los resultados de clases ORC de la Sail Racing PalmaVela puntúan para el recién creado Circuito Mediterráneo de Vela, del que también forman parte el Conde de Godó y el Trofeo SM La Reina (Foto Nico Martínez)

Los resultados de clases ORC de la Sail Racing PalmaVela puntúan para el recién creado Circuito Mediterráneo de Vela, del que también forman parte el Conde de Godó y el Trofeo SM La Reina (Foto Nico Martínez)

Completadas cuatro jornadas de competición, los campeones de la decimosexta edición de la Sail Racing PalmaVela son: Quantum Racing (TP52), Vera (IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Vértigo Dos Texia (Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Meerblick (Dragon), Puffin (Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Marigan (Época/Clásicos), January Sails (Espíritu de Tradición), Fundación Alex (Hansa 303 Individual) y Team RCNP 1 (Hansa 303 Doble).

El título de clase TP52 se decidió en la batalla final. La flota más profesional de la 16ª Sail Racing PalmaVela se despidió con dos pruebas que fueron aprovechadas por el estadounidense Quantum Racing para desplegar su mejor navegación de la semana y rubricar su primera victoria del año. El barco patroneado por la leyenda de America’s Cup Ed Baird, y con la navegación del barcelonés Joan Vila, ganó la primera manga del día y fue tercero en la última del campeonato, ganada por el Sledp atroneado por Takashi Okura, que finalmente quedó fuera del podio lastrado por su ausencia en la segunda jornada de regatas. Segundo, a cinco puntos del campeón, finalizó el Platoon del alemán Harm Müller Spreer (2-7 hoy), empatado a puntos con el Azzurra del argentino Guillermo Parada (3-2). Los TP52 cumplieron su programa de ocho mangas en cuatro días.

La clase IRC anunciaba un emocionante duelo final por el título entre el Vera y Magic Carpet 3, que llegaban empatados al último asalto. Pero la incomparecencia del Wallycento de Sir Lindsay Owen-Jones en la línea de salida de la costera programada para hoy brindó la victoria al Reichel Pugh de 25,3 metros armado y patroneado por el argentino Miguel Galuccio, que contó con la estrategia del holandés Bouwe Bekking. Vera completó su participación con tres victorias parciales de cinco posibles.

En ORC 0, el campeón fue el TP52 Arobas2 armado y patroneado por Gerard Logel, único barco que se despide de la 16ª Sail Racing PalmaVela sin conocer la derrota. Su impecable tarjeta de cinco victorias consecutivas brindó al equipo francés un merecido título absoluto, por delante del Synergy de Valentin Zavadnikov y el Anafesto de Mariusz Klupinski.

ORC 1, la clase más multitudinaria de laregata (21 barcos), realizó una costera de 26,5 millas que ganó el Nadir patroneado por Gonzalo Araujo, pero el título final correspondió al Dralion de Pit Finis, tercero en la prueba final. El Pez de Abril de José María Meseguer (que recibía una reparación tras un incidente con otro participante) finalizó segundo absoluto seguido por el Nadir, completando un podio copado por embarcaciones modelo Swan 42.

El campeón en clase ORC 2 fue el Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel, que se despide de Palma con unos parciales de 1-4-1-4-1. Le acompañan en el podio el Modul de Augusto Sanguineti y el Viking IX de Erik Tejedor.

El título de clase ORC 3 correspondió al Vértigo Dos Texia de Antonio Guasch, patroneado por Jorge Martínez Doreste. El Salona 37 barcelonés ganó las dos mangas finales, rubricando una excelente tarjeta de cuatro victorias parciales sobre cinco pruebas disputadas. Segundo finalizó el Sirpi de José Matheu y tercero el Xalest de Bernat Rossiñol.

El campeón de ORC 4-5 no necesitó completar la última manga del día para llevarse el título. El J97 Just de Job del británico Scott Beattie ganó las cuatro pruebas anteriores y pudo descartar su DNF en la prueba final, que ganó el Mestral Fast de Jaime Morell, segundo absoluto. Tercero finalizó el Tres Mares de Juan Escandell.

El debut de clase Viper finalizó con excelentes noticias para el club anfitrión. El Team RCNP, patroneado por Pedro Marí y tripulado por una combinación de jóvenes componentes del equipo de regatas del RCNP, se proclamó campeón absoluto con una excelente tarjeta que incluyó cinco victorias parciales en nueve mangas. Tras un intenso duelo durante todo el campeonato con el Hissing Sid del británico Lawrence Crispin, el equipo local supo gestionar la presión del último día y llevarse un merecido título.

El campeón de clase J80fue el Atila patroneado por Helena Alegre, que completó una buena jornada final con parciales 1-1-3. Justo premio para el barco armado por Miquel Pujadas, que se mantuvo al frente de la provisional desde la primera manga y anotó seis victorias de nueve posibles. Segundo fue el Cooper Rigging y tercero el Nautipants.

La victoria en clase Flying Fifteen correspondió al Puffin de James Waugh, que no necesitó disputar la última prueba del campeonato para proclamarse campeón, por delante del Perfect Alibi y el Fuego Fatuo.

En clase Dragon, el Meerblick del alemán Otto Pohlmann realizó una jornada perfecta y se llevó el título por la mínima frente al Mercury del británico Eddie Owen, que finalizó cada una de las tres mangas del día por detrás de su rival. Tercero fue el Mr. Nova de Jorge Forteza.

La vela adaptada se despedía hoy con competición de Hansa 303 Doble, que sólo pudo disputar dos de las cuatro pruebas programadas por la fuerte intensidad del viento. La victoria correspondió al Team RCNP 1 formado por Ángel Vega y María del Carmen García. El ganador en categoría Hansa 303 Individual fue el Fundación Alex 3 de Sergio Roig.

El título de Época/Clásicos recayó en el barco más antiguo de la regata, el Marigan de Tim Liesenhoff, un Cutter Cangreja de 1898 que finalizó su participación con unos parciales de 2-1-2. En Espíritu de Tradición, triunfo del SHE 31 1.7 de 1973 January Sails, patroneado por Gabriel Catalá.

11/05/2019: A falta de una jornada sigue el espectáculo en la Bahía de Palma, con la Sail Racing

El viento se hizo hoy esperar en la Sail Racing PalmaVela, pero cuando apareció lo hizo con intensidad suficiente para que todas las clases pudieran disfrutar de otra excelente jornada de regatas en la bahía de Palma

El viento se hizo hoy esperar en la Sail Racing PalmaVela, pero cuando apareció lo hizo con intensidad suficiente para que todas las clases pudieran disfrutar de otra excelente jornada de regatas en la bahía de Palma

Los líderes al término de la tercera jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Quantum Racing (TP52), Vera (IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Sirpi (Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Mercury (Dragon), Puffin (Flying Fifteen),Team RCNP (Viper), Marigan (Época/Clásicos),January Sails (Espíritu de Tradición) y Fundación Alex (Hansa 303 Individual).

El Azzurrarecordó hoy por qué llegaba a Palma como uno de los favoritos para aspirar al título. El barco timoneado por Guillermo Parada, ganador de la pasada edición, comenzó el campeonato con pobres resultados en las dos primeras jornadas (6-6 y 5-8), pero hoy inició su remontada firmando la mejor tarjeta de la flota: 1-2. La ausencia de descartes en clase TP52 lastra al equipo argentino, que ocupa ahora la quinta posición en una apretada clasificación que lidera el Quantum Racing patroneado por el campeón de America’s Cup Ed Baird. El barco estadounidense mostró un rendimiento discreto (4-5) pero suficiente para arrebatar el liderato a un Phoenix que hoy no tuvo su día (8-6). Segundo es el alemán Platoon, a un punto de la cabeza. La provisional después de seis parciales sugiere una emocionante jornada final, con cinco barcos en cinco puntos en la lucha por el título y hasta dos pruebas por disputar.

En IRC el Wally Magic Carpet 3, armado y patroneado por Sir Lindsay Owen-Jones, volvía a recurrir a su eslora (30,5 metros) y mayor potencia para liderar la prueba en el agua, pero el Vera de Miguel Galupo (25,4 metros de eslora) optimizaba mejor sus recursos para batir por 11 minutos a su rival tras la compensación de tiempos y conseguir su segunda victoria parcial de la semana. Sumados cuatro parciales, la provisional de clase IRC muestra a ambos equipos con cuatro puntos, pero el desempate favorece al Vera, líder de cara a una jornada final en la que el campeón se decidirá a una única carta.

En ORC 0, el TP52 Arobas2 de Gerard Logel ganó ambos asaltos y es el único barco de toda la 16ª Sail Racing PalmaVela que todavía no conoce la derrota. Tras cuatro mangas, el barco francés aventaja por cuatro puntos al TP52 Anafesto y el Melges 40 Synergy, empatados con siete puntos.

La clase ORC 1 continúa siendo territorio Swan 42, barco que ocupa las tres primeras posiciones. El mejor de ellos fue hoy el Nadir de Pedro Vaquer (1-2), pero el Dralion de Pit Finis hizo lo suficiente para mantenerse en cabeza (5-1). Sólo cuatro puntos separan a los tres primeros clasificados de cara a mañana.

Los ORC 2 también pasaban hoy a formato barlovento-sotavento, con dos mangas que ganaron el IMS 42 Modul de Augusto Sanguineti y el Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel, que conserva el liderato por la mínima frente a su rival.

En ORC 3, el Salona 37 Vertigo Dos Texia patroneado por Jorge Martínez Doreste se impuso en las dos pruebas de hoy, pero la clasificación sigue encabezada por el ganador de la costera de ayer, el First 35 Sirpi de José Matheu (2,5-2 hoy).

La jornada declase ORC 4-5 ofreció alternancia de resultados en cabeza entre el J97 Just the Job de Scott Beattie (2-1) y el Sun Fast 36 Mestral Fast de Jaime Morell (1-2). Sólo un punto les separa al frente de la tabla.

La clase Viper celebró las tres pruebas previstas y ya cuenta con seis parciales en sus casilleros. Los mejores del día volvieron a ser los mismos protagonistas de la jornada previa: el Hissing Sid de Lawrence Crispin (2-4-1) y el RCNP Palma de Pedro Marí (1-1-2), que se mantiene al frente de la provisional de cara a la jornada final.

En clase J80, el Atila de Miquel Pujadas supo defender el liderato alcanzado ayer firmando unos parciales de 2-2-1. También ganaron mangas hoy el Aloja (1-3-4) y el Cooper Rigging (3,5-1-3), que se mantiene segundo en la lucha por el título.

En Flying Fifteen, el Perfect Alibi de Timothy Goodbody mostró el mejor rendimiento de la categoría (2-1-1), rompiendo la imbatibilidad del todavía líder, el Puffin de James Waugh (1-2-2). Sólo dos puntos les separan en la provisional.

En clase Dragon, el Mercury de Eddie Owen repitió el excelente rendimiento de la jornada inaugural, ganando dos de las tres pruebas disputadas y anotando un segundo en la última. Lidera la clase por dos puntos frente al Meerblick de Otto Pohlmann.

El debú de los Hansa 303 en categoría individual permitió completar cuatro pruebas en el área de regatas más próximo al RCNP. Victoria incontestable para el Fundación Alex 3 de Sergio Roig merced a unos parciales de 1-1-1-3. Mañana competirán en modalidad doble.

En Época/Clásicos, el ganador de la costera fue el barco más veterano de la flota, el Marigan de Tim Liesenhoff, un impresionante Cutter Cangreja de 1898 que encabeza ahora la provisional de la categoría. En Espíritu de Tradición, repitió triunfo y defiende liderato el SHE 31 1.7 de 1973 January Sails, patroneado por Gabriel Catalá.


Compártelo:

Quizás también te interese...

“Salaño Dos” en A2 y “Smaku” en solitarios, ganadores de A Volta a Cíes en Bouzas

Jacobo Vecino y Brenda Maure primeros líderes del Circuito Rías Baixas A2… en la imagen de Juan Caballero, el paso por punta Subrido, ...

Primera jornada del Baitra de Vela Infantil celebrada en aguas de la bahía de Baiona

Para el domingo segunda jornada del Baitra (Foto Rosana Calvo) Los optimist del Monte Real y del Náutico de Vigo, acapararon las victorias p...

Arturo Martínez llega a la última jornada del Europeo de cuarto sub-21 en Laser Rad...

En Laser Standard, Joaquín Blanco bajó al puesto 11 de la clasificación europea a falta de un día de competición El regatista juvenil Arturo...

Escribe tu comentario

Nombre *

Email *

Comentario

No hay comentarios todavía, ¿te gustaría ser el primero?

Último vídeo

  • Videoteca ND: Copa de España de Optimist, jornada 3

Lo más leído en Náutica Digital